捷尼赛思G70在海外提供搭载3.3T V6发动机的版本,而在国内普遍推行小排量涡轮增压发动机的大环境下,捷尼赛思选择了妥协。引入国内的G70均搭载现代汽车自研的2.0T发动机,但采用的是纵置布局,定位更高端。发动机最大功率180.2kW(245马力)/6200rpm,发动机峰值扭矩为353Nm/1450-3500rpm。传动系统匹配的来自现代摩比斯的8速自动变速箱。
◆ 0-100km/h加速测试
北京的春天,温度宜人,测试当天的气温为13℃,对于车辆的加速测试算是一个比较理想的天气条件。捷尼赛思G70取得了0-100km/h最快6.91秒的成绩,这个加速成绩可以吊打同价位的低功率竞品,但面对同样是搭载高功率2.0T车型,显然是要慢了一些,加速时体感也给人同样的感觉,动力输出的很细腻,但爆发力稍有欠缺。
◆ 油耗测试
捷尼赛思G70在北京70%城市快速路+30%红绿灯的综合道路下,共行驶104.9km,平均时速30km/h,全程均为ECO模式,开启自动启停,空调设定为AUTO模式 22°C,测得的平均油耗为9.3L/100km,这个成绩略高于我们的推荐值,相较同级中BBA这样的对手们,还是略逊一筹。
动力方面,捷尼赛思G70全系一视同仁,均配备2.0T发动机,没有搞什么高低功率调校,深感欣慰。动力储备虽然不错,但整体调校的并不激进,大多数情况下动力来的气定神闲,ECO模式并不像德系豪华品牌那样,油门响应瞬间疲软,而是能够满足全天候使用的需求,佛系青年必备。个人觉得能把小排量涡轮增压发动机调校成这种状态,才是真正达到运动豪华的精髓了。
蔚来第三品牌新车firefly萤火虫要上市了,就在4月19日。预售价14.88万起,和宝马电动MINI COOPER差不多,但蔚来系的车都支持租电方案,价格一般比整车购买便宜四分之一左右 。我大胆猜测一下,萤火虫如果推出租电的话,价格说不定不到10万。
家人们,智己新L6马上杀到!没错,就是那个自称业内首款上车“AI外卖”的智能轿车。都知道现在新能源车讲究买新不买旧,这次新L6带来了全新马蒂斯红车漆,这谁看了不迷糊?什么,你问时间、价格?据线报,新车4月18号预售,也就是智己春季发布会的日子。售价预估19.98万起,我猜起步应该就是卖个20万左右。要真是这个价格,我觉得那就比小米SU7香太多了,不过正式售价还是要以官方为准。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。