随着bZ4X的问世，丰田在纯电事业上动了真格。e-TNGA架构重塑了整车布置，空间布局更为合理，驾乘感受也有了全面提升。参照海外版的表现，国产bZ4X有望进入新能源主流梯队，告别边缘化角色。目前，一汽丰田正紧张筹划bZ4X的国产化工作。国产后，bZ4X有何变化？根据活动现场得到的信息，我们进行了简单梳理。
迈向电气化，我们得到了什么？从bZ4X的表现来看，e-TNGA平台大有可期。机械素质依旧均衡，但今天的均衡显然处于更高段位。与同级燃油SUV相比，bZ4X行驶品质有了些越级感。这种越级感不仅源自更好的静谧性，还与底盘表现息息相关。应该说，bZ4X在舒适性和操控性两个维度都取得了喜人的进步，类似情况还出现在大众ID.系列上。拥抱纯电，似乎没有老炮们想象中那样糟糕。
编辑点评：bZ4X首先是丰田，其次才是电动车。在智能座舱、驾驶辅助风靡的今天，丰田依然坚持着造车本心，把实用性和可靠性摆在优先位置。它没有“蔚小理”那样好玩，也没有特斯拉那样的狂暴动力、敏锐转向，似乎少了些刺激点。静下心来想想，平淡与踏实才是家用车的顶流品格。在我看来，于平凡中升华，比玩弄噱头更值得尊敬。然而，均衡注定无法打动所有人。清酒虽香，却怕巷深。想要迅速提升知名度，bZ4X还要用新玩具武装自己。别急，线控转向在路上。
精彩内容回顾：
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
12025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
32025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
12025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
182025-08-25
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候，我就在想，这车不得卖个35万？好家伙，吉利银河M9一预售，我惊了，19.38万起！最高价还没超过26万！大6座，冰箱彩电大沙发还都有！
作者：智电出行
232025-08-24
10:14
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