● 乘坐空间对比
我们先对比最直观的乘坐空间表现,体验者身高182cm,分别将两车前排座椅调至最低的状态,此时头部空间均为一拳,打成平手。
来到第二排,我们先将座椅调整至最前的状态,红旗E-HS9的腿部空间明显更大,蔚来ES8的头部空间稍稍领先;再将座椅调整至最后的状态,红旗E-HS9的头部空间宽裕,腿部空间则在伯仲之间。
我们将第二排座椅调整至腿部空间一拳的状态,然后进入第三排,可以看到两车的头部空间和腿部空间均不相上下,也就是说,如果第三排乘客的身高在180cm以下,红旗E-HS9和蔚来ES8都能比较从容地应对满员出行的使用场景。
● 空间 红旗E-HS9
● 空间 蔚来ES8
● 储物空间对比
车内储物空间维度,红旗E-HS9在数量上取胜,随处可见的储物格、储物槽可以适配各种实际需求;蔚来ES8的储物格容积表现亮眼,因“女王副驾”舍弃手套箱略显遗憾。
两车的行李厢载物能力都比较强悍,通过实际测量可以看出,在七座模式下,红旗E-HS9的行李厢更深,而蔚来ES8更高。放倒第三排座椅靠背后,红旗E-HS9、蔚来ES8的地板都能达到接近纯平的状态。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。