话题落到悬吊系统与底盘，欧系车的悬吊反应设计本就较为硬朗，大众Tiguan同样有这样的明显特质，在市区行进经过坑洞时的感受，若是已经习惯于日系车辆舒适设定的车主，势必需要花点时间熟悉这样的调性。也具有越野设定的Tiguan悬吊冲程设定较长，再加上车身高度的关系，在进弯时会很容易感受到重心偏移的侧倾状况，但是经过原厂的测试调校，坚实的车身结构以及支撑良好的悬吊阻尼化解了弯道中动态的不稳定，出弯后更可迅速将车身回正。
油价高涨的时代，似乎也开启了轻型SUV的另一波战局，预料大众Tiguan的全新底盘同样运用于尚未发表的Audi Q3，再加上BMW X3等等的强劲对手环伺，是否真能影响市场的用车习惯以及重点转移，将是未来直得观察的重点。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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