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ESP超值装 爱卡试驾新款奇瑞A3【操控篇】

第 2/6 页:2. 采用5档手动变速箱
第 1/6 页:1. 配备1.8升4缸发动机第 2/6 页:2. 采用5档手动变速箱第 3/6 页:3. 方向盘指向还算精准第 4/6 页:4. ESP使车辆更好行驶第 5/6 页:5. 刹车盘制动表现出色第 6/6 页:6. 座椅侧面支撑性不好
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  与A3发动机相配备的是5档手动变速箱。该手动变速箱表现虽然尚不能与那些世界大牌厂商的相比,但已比之前奇瑞车型上搭配的要好不少。每个档位更加清晰的表现,令挂档更加顺畅直接,帮助车辆发挥出更好的实力。

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  这次试驾既然在金港赛车场,下赛道跑一跑自然是必不可少的,不过先了解一下这款车的实际性能也是必要的准备工作。籍此,举办方在内场的空地上摆上了不少的桩筒,使我们在了解车的同时也顺便展示下ESP系统的作用。

  桩筒码放出一个紧急变线再紧急回变的路线,远远看去,这条线路还是有些挑战难度的。本来排在2号的我,由于1号同学的神秘失踪,让我幸运地成为了第一个“吃螃蟹”的人。既来之、则安之,没什么好怕的。

  调好座椅、系好安全带,当我正准备一试身手的时候,却被陪驾叫停了。他伸手关掉了ESP系统,告诉我这个项目试两次,第一次关ESP、第二次开ESP。看来难度又加大了……

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奇瑞A3三厢
厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主
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