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ESP超值装 爱卡试驾新款奇瑞A3【操控篇】

第 6/6 页:6. 座椅侧面支撑性不好
第 1/6 页:1. 配备1.8升4缸发动机第 2/6 页:2. 采用5档手动变速箱第 3/6 页:3. 方向盘指向还算精准第 4/6 页:4. ESP使车辆更好行驶第 5/6 页:5. 刹车盘制动表现出色第 6/6 页:6. 座椅侧面支撑性不好
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  在经过急弯时,车辆侧倾是无法避免的,这也使得车内驾驶员的身体向侧面倾斜。尽管座椅的包裹性不错,但侧面的支撑性不够好,很难将身体固定在座椅内。所以,为了车内人员的安全以及舒适性,还是尽量不要进行激烈驾驶。

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  客观的说,历经奇瑞多年的精心打磨,A3确实展现了令人值得称赞的一面。动感的造型与出色的驾驶表现,让我们看到了极大的进步。尤其是该车不到9万的价格便配有ESP系统,与其他配有ESP系统的车型相比可谓ESP超值装,更为这款车增加了筹码。相信不久将粉墨登场的1.8升车型售价也令大众满意,而配置的增加和动力的增强,将为消费者提供更多的选择。希望一向成为自主品牌诟病的做工,能在A3身上看到更大的进步。

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