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ESP超值装爱卡试驾新款奇瑞A3【操控篇】

2008-10-27 00:00:00 来源：李一凡 发布于: 北京

第 6/6 页：6. 座椅侧面支撑性不好: 第 1/6 页：1. 配备1.8升4缸发动机第 2/6 页：2. 采用5档手动变速箱第 3/6 页：3. 方向盘指向还算精准第 4/6 页：4. ESP使车辆更好行驶第 5/6 页：5. 刹车盘制动表现出色第 6/6 页：6. 座椅侧面支撑性不好

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　　在经过急弯时，车辆侧倾是无法避免的，这也使得车内驾驶员的身体向侧面倾斜。尽管座椅的包裹性不错，但侧面的支撑性不够好，很难将身体固定在座椅内。所以，为了车内人员的安全以及舒适性，还是尽量不要进行激烈驾驶。

　　客观的说，历经奇瑞多年的精心打磨，A3确实展现了令人值得称赞的一面。动感的造型与出色的驾驶表现，让我们看到了极大的进步。尤其是该车不到9万的价格便配有ESP系统，与其他配有ESP系统的车型相比可谓ESP超值装，更为这款车增加了筹码。相信不久将粉墨登场的1.8升车型售价也令大众满意，而配置的增加和动力的增强，将为消费者提供更多的选择。希望一向成为自主品牌诟病的做工，能在A3身上看到更大的进步。

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第 01 页：1. 配备1.8升4缸发动机
第 02 页：2. 采用5档手动变速箱
第 03 页：3. 方向盘指向还算精准
第 04 页：4. ESP使车辆更好行驶
第 05 页：5. 刹车盘制动表现出色
第 06 页：6. 座椅侧面支撑性不好

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