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道路主宰 冰岛试驾大众第六代高尔夫Golf

第 3/4 页:4. 高配型带方向盘换档拨片
第 1/4 页:1. DCC首次装备于高尔夫车型第 2/4 页:2. GPS导航系统屏幕可触摸第 3/4 页:4. 高配型带方向盘换档拨片第 4/4 页:4. 1.4TSI功率会强化到95kW
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  导入多项新技术,提升更多的驾驶乐趣和安全性

  第6代高尔夫的多项技术是第一次在这个级别上应用的。如: 118kW的1.4TSI发动机,搭配7档DSG,其百公里耗油量为6.0升,取代了前一代车型所搭配的6档自动变速器与110kW 2.0 FSI发动机的组合,后者的每百公里油耗为8.3升。两者相比,新高尔夫降低油耗2.3升,高达28%!首次在高尔夫车型上使用最新一代的高压共轨TDI发动机,取代了泵喷嘴式直喷柴油发动机,并为新高尔夫的低噪音特性作出了贡献。新高尔夫的自动档车型摒弃了传统的变矩器式自动变速箱,而完全采用6档或7档DSG双离合自动变速箱。

高档型带变速拨片和自动巡航控制系统(ACC),
ACC不仅可以使车辆按照驾驶员设定速度行驶,
还可以根据驾驶员设定的数值,使车辆与前车保持安全的车距

  我们熟悉的59kW 1.4发动机经过优化,百公里仅消耗6.4升Super级别汽油——这比其前一代产品减少了0.5升。在燃油经济性方面,TSI发动机更突显优势:装备90kW 1.4TSI发动机的新高尔夫百公里仅耗油6.2升,比前代产品降低油耗0.1升。

动泊车辅助系统和DCC按键在变速器前

  新高尔夫是首款装备自适应底盘控制系统(DCC)、自动巡航控制系统(ACC)、泊车辅助系统以及倒车显示系统的高尔夫车型。同时,首次装备于高尔夫车型的还有经优化的ESP,其反应更为灵敏。

泊车辅助系统是又一个首次应用于高尔夫级别车型的高新技术

  被动安全方面新高尔夫以标准配置的形式提供全面的安全保障。包括:进一步改善的车身设计(例如,车门区域的强化和优化的行人保护措施)、包含驾驶员膝部安全气囊在内的七个安全气囊、一个已申报专利的可预防驾驶员头部扭伤安全系统(WOKS)。在装备有后排座椅侧气囊的车型上,新高尔夫成为第一款装备有后排座椅安全带监视系统的大众汽车车型。

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