第6代高尔夫的多项技术是第一次在这个级别上应用的。如： 118kW的1.4TSI发动机，搭配7档DSG，其百公里耗油量为6.0升，取代了前一代车型所搭配的6档自动变速器与110kW 2.0 FSI发动机的组合，后者的每百公里油耗为8.3升。两者相比，新高尔夫降低油耗2.3升，高达28%！首次在高尔夫车型上使用最新一代的高压共轨TDI发动机，取代了泵喷嘴式直喷柴油发动机，并为新高尔夫的低噪音特性作出了贡献。新高尔夫的自动档车型摒弃了传统的变矩器式自动变速箱，而完全采用6档或7档DSG双离合自动变速箱。
我们熟悉的59kW 1.4发动机经过优化，百公里仅消耗6.4升Super级别汽油——这比其前一代产品减少了0.5升。在燃油经济性方面，TSI发动机更突显优势：装备90kW 1.4TSI发动机的新高尔夫百公里仅耗油6.2升，比前代产品降低油耗0.1升。
新高尔夫是首款装备自适应底盘控制系统（DCC）、自动巡航控制系统（ACC）、泊车辅助系统以及倒车显示系统的高尔夫车型。同时，首次装备于高尔夫车型的还有经优化的ESP，其反应更为灵敏。
被动安全方面新高尔夫以标准配置的形式提供全面的安全保障。包括：进一步改善的车身设计（例如，车门区域的强化和优化的行人保护措施）、包含驾驶员膝部安全气囊在内的七个安全气囊、一个已申报专利的可预防驾驶员头部扭伤安全系统（WOKS）。在装备有后排座椅侧气囊的车型上，新高尔夫成为第一款装备有后排座椅安全带监视系统的大众汽车车型。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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