毫无疑问，这又是一个和尺寸有关的话题。至于推出基于原型车的加长版本，奥迪和它的母公司显然更有发言权。他们最早在中国市场进行了这方面的尝试，奥迪A6与帕萨特B5车型的实例说明，这种先入为主的举动不但迎合了大多数中国用户的实际需要，同时也在市场占有率方面大获成功。
相信多数接触过前款A4车型的人都会将后排座椅空间当作它的一大不足。作为一款以驾驶者为主导的车型，老A4的前排乘客得到了绝对的宠爱，他们享有一切“特权”，但置身后排座椅却颇有一种被冷落的感觉。
我们知道欧洲版本的新款奥迪A4比上一代车型长了117毫米，而专为中国用户打造的A4L车型则比它的原型车还要长出60毫米，这只是车身长度的一些变化。2869毫米的轴距比上一代车型增加了221毫米，即便与更高级别的A6L相比也只是略短一些而已。这已经完全超越了大众体系中关于B级车的定义，达到了D级车的等级。
作用在后排乘客腿部空间上，则有61毫米的改进。如果说的形象一点，我可以在后排座椅上很舒服地翘起二郎腿，并且不必担心膝盖会碰到前排座椅的靠背。它不但可以照顾到周末出行的家人，同时也能够满足车主们在商务方面的一些需要。
重量配比更加平衡弯道更出色 加速性能略微下降
新A4L并非只是简单的拉长轴距，相比上一代车型，它的前轴位置向前移动了154毫米， 同时车身的重心进一步下降。这一改进为A4L带来了更加完美的前后轴荷比例，2.0TFSI前驱车型的前后轴荷为51:49，而3.2FSI quattro车型则达到了完美的50:50。
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
112025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
62025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
82025-07-31
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
72025-07-30
那理想i8已于7月29日正式上市，新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型，市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元，老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴，而Max以及Ultra两款车型，首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权，那这个司机大模型，我也会在后期慢慢道来，这个价格你们觉得贵吗？
作者：智电出行
82025-07-30
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