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让我们扬帆破浪 试驾宝马新323i【图】

第 4/5 页:4. 新一代iDrive+中文导航
第 1/5 页:1. 车头的设计更富侵略性格第 2/5 页:2. 天使眼头灯内带LED方向灯第 3/5 页:3. 搭载六前速手自排变速箱第 4/5 页:4. 新一代iDrive+中文导航第 5/5 页:5. 车辆状态选项功能有进步
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  新一代iDrive+中文卫星导航 

  除了动态体验之外,这款323i的另一项体验重点,当然就是围绕在新一代iDrive操作系统。比起德国试驾335i与330d所操作过的iDrive系统,虽然少了目前仍限于支持德国境内的无线上网功能与BMW专属客户在线服务,让导入台湾地区的这套iDrive系统尚未能称之完整。不过,全中文化的操作接口与BMW首次导入的原厂中文化导航系统,仍然让小改款3系列搭载的全新iDrive系统,拥有值得细细把玩与书写的有趣题材。

除了动态体验之外,这款323i在座舱细部精进之下,
另一项体验重点,当然就是围绕在新一代iDrive操作系统。

  更符合人因界面的立体化iDrive旋钮与快捷键接口,在上次试驾报告已有详细交代,在此就不赘述。直接切入正题,操作iDrive进入主选单后,涵盖CD/多媒体、收音机、电话、导航系统、地图、BMW服务、车辆信息与设定等次选项,清楚展现iDrive在行车信息、多媒体与座舱操控系统整合度的成熟。以iDrive这套系统来看,除了独立出来的空调系统外,传统座舱的重要操作接口几乎已纳入并整合。

直接切入正题,操作iDrive进入主选单后,涵盖CD/多媒体、收音机、
电话、导航系统、地图、BMW服务、车辆信息与设定等次选项,
清楚展现iDrive在行车信息、多媒体与座舱操控系统整合度的成熟。  

  在此特别挑出中文卫星导航、多媒体娱乐与车辆状况设应等几项重点,来看BMW iDrive系统的特性。首先是BMW首度导入,支持中文化操作接口与台湾地区图资的导航系统。其实,座舱电子系统演进之今,各家车厂甚至3C厂商对于车用卫星导航已着力甚深,但是,BMW在上一代大七系列所推出的iDrive系统,在人车之间的操作流程,依旧有其开创性的思维。这一点,我觉得在演进至第二代的iDrive身上,人车之间的紧密连结又再度被更形强化。

小改款的空调系统接口位置与光盘吸入口上下对调。
另外,前扶手内设计能读取数字音源的AUX-IN与USB插槽,
满足多元的音响数据源。
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