强劲的动力一直是CTS手中的王牌，老款3.6升的输出基本可以用狂暴来形容。现在新CTS更是青出于蓝而胜于蓝，那就是全新的3.6升V6 SIDI全铝双模智能直喷发动机。其最大功率和峰值扭矩达到了229千瓦和374牛米，使这款车的零到百公里加速时间仅为6.3秒。
虽然排量并没有变化，但从缸径行程这些机械参数来看，它都和原来那台完全不一样。特别是新发动机还采用缸内直喷技术，这令功率与扭矩的参数都比老款190千瓦和342牛米的输出有了不少提升，比起同级竞争对手优势也相当明显。当然，新CTS除了3.6升车型之外，还保留了2.8升入门级可供选择，40万左右的售价也很有说服力。
智能无钥匙启动系统，可以通过钥匙上的按钮在60米内发动引擎。连按两次启动键，第二次长按后就会启动发动机，如果要关闭的话只需再按一下即可。发动机的声音非常悦耳，无论何时都不会发出令人不适的噪音，发动机的转速越高，它的歌声也更加优美。随着油门的控制，车辆都可以及时做出响应，而且强大的3.6升发动机更是让人感受到动力在源源不断地输出，使新CTS可以畅快淋漓地驰骋。
精准的指向一直以来都不是美国车的强项，尽管你不能以德系车的指标进行衡量，但这并不代表新CTS的方向盘上就没有乐趣。转向机构的灵敏度是不需要质疑的，对方向盘给予的指令都坚决地予以执行，丝毫不会打折扣。
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
12025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
872025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1052025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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