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好看又好开的小车 爱卡试驾新福特嘉年华

第 4/6 页:4. 后排顶部无拉手
第 1/6 页:1. 极具动感的外形第 2/6 页:2. 长度达到3950mm第 3/6 页:3. 内饰精致度提升第 4/6 页:4. 后排顶部无拉手第 5/6 页:5. 发动力动力充足第 6/6 页:6. 电动辅助转向
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  在这里需要注意的是,驾驶席门板上的车窗控制开关令人不太满意,因为它不能让我用一个舒服的姿势操作,开关车窗时动作的难度都快赶上在车内穿外套了。当然,与车身同色的车门拉手装饰还是很漂亮的。副驾前部的储物箱肚量不小,横向和纵向的长度都不错,放进4个易拉罐饮料应该不成问题。

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  文章之前虽然提到过头部空间足够,但后排空间仍不能称作宽敞。由于车尾造型高度的问题,后排的整体空间难免受到影响,而且为了让出合理的头部空间,所以新嘉年华的后排座椅设计得很低,并且很平。坐在后排大腿得不到完全的支撑,膝部空间还是不错的,不过当经过长时间的山路行驶后,坐在后排的我多少感到了一些疲劳。

  后排车窗上部没有设计拉手,在那里仅能看到一个非常结实的挂钩,虽然在挂钩上可以看到令人安慰的AIR BAG字样,但我还是希望那里能有一个拉手。因为当车辆高速行驶在九曲十八弯的山路上时,无法找到一个合适的支撑点,以至于驾车的同事在路上不时地恶作剧般晃动车子,而我也只能期望在换乘之后予以回应。

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  ☆ 内饰部分优点:

  1、方向盘手感佳;

  2、前排座椅更适合东方人;

  3、HMI人机交互操作简单、实用;

  4、多色彩的中控台就像可换外壳的手机一样带来新鲜感。

  ★ 内饰部分不足:

  1、驾驶席车窗控制开关人机工程学差;

  2、后排座椅舒适度不佳,头顶没有扶手。

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