新嘉年华运动版绝对是属于那种能让你尽情将油门踩到底,而又不会被发动机噪音困扰的典型,它的发动机工况声音相信任何人也不会觉得反感,配合有一定运动感的排气声,转速指针频频指向6000转的极限区域,让驾驶者对这部小车充满的信心。新嘉年华的噪音控制非常到位,3000转之前的发动机声音轻之又轻,过了3000转后立刻疯狂的攀升,一直冲到6000转毫不拖泥带水,油门到底时,发动机转速指针若不达到红线的话,它还不愿意加档呢。
在动力输出方面这款小车却给人十分稳健的感觉,不会在任何一个转速区域给你的后背来一小下,扭距分布调较得十分平顺。手动加减档模式的换档速度中规中矩,但减档时的顿挫感非常小,哪怕是在时速70公里时减入二档,你的后背也不会短暂的离开靠背,在长达十几公里的下坡路段,我甚至开始折磨它,几乎忘记了了制动器的存在,完全靠引擎降速来入弯。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。