如果你只是偶尔冲动一下，大多数时间还是规规矩矩地夹在车流中，那么新TL应该会让你相当满意。得益于5毫米厚的侧窗玻璃（其声学前风挡玻璃也才4.5毫米厚），A、B、C柱和发动机舱的空腔泡沫填注技术，以及专门为中国市场提供的特厚型地毯，无论你以什么速度行驶，车厢内的宁静度一直相当不错。唯一例外的是发动机噪音，只要油门变化稍明显，你就能从声音上辨识它的工况变化。要知道，该级别车的典型用户一点都不好伺候，他们既希望得到安静的驾驶环境，又不愿错过重踩油门下的发动机怒吼和排气声浪。
不过坐在车里，我更愿意坐在副驾驶位置，并不是因为新TL没有像国产豪华车那样为后排乘客设置专门的娱乐设施，而是我更愿意欣赏它那雕塑感超强的曲面内饰。我不知道也不想知道什么是物理蒸汽沉积（PVD）技术，但那的确是个好东西，通过该技术造出的塑料饰板有着丰富的纹理，观感和触感都与金属无异，重量却轻多了，我猜它的制造环节应该也比较环保。中控台其它部分似乎与宝马采用了同一个供应商，用料的质地很有高级感。
最后我还要表扬一下它那众多的传统式控制按键，虽然第一眼看上去好像有点拥挤，其实用起来就知道排列方式非常顺手，而且直观多了，你至少不用体验足足摆弄了十分钟却仍然无法调到另一个电台的那种绝望。此外，我强烈建议选装GPS，因为它与带10个扬声器、功率440瓦的音响是捆绑在一起的。后者不但音质出色，还能通过扶手箱内的USB接口将iPod或iPhone内的音乐直接播放。虽然那两个高科技玩意儿我都没有，不过系统中附带的40GB硬盘意味着我可以不停地塞入各种CD，将所有歌曲储存进去，直到达到大约3000首的上限。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
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