比普通版更小巧的方向盘是我最欣赏的设计之一,类似翻毛的材质不仅防滑吸汗,握感更是比一般的真皮方向盘好很多。同样的材质还被用在了排档杆上,虽然平时多使自动模式很少用到,但光是视觉效果就已经非常过瘾。
比起真正的跑车,选择高性能四门房车有一个最大的好处就在于日常驾驶时带给你的舒适感丝毫不减。所以CTS上的全景天窗、智能钥匙、通风加热座椅等等都得以保留。除此之外,还加入了EPB电子手刹,如果能再增设AutoHold功能则更好。特别值得一提的是那个40G车载硬盘,不光是导航地图,你也可以把CD上的歌曲翻录到硬盘里,此外还有一个好用的功能就是广播实时回放功能。这套系统可以录下一小时容量的广播,如果你因为接电话或者其它原因而错过喜欢的节目,只要开启这个功能就能随时回放了。
作为凯迪拉克进攻高性能四门房车市场的旗舰,CTS-V几乎做到了竞争对手们所能做到的一切,甚至在动力表现上更加出色。即能入得厅堂,又能下得沙场,可谓能文能武的全才。虽然对于普通消费者来说遥不可及,但110万元的售价在比较之下还算有亲和力,毕竟这个价位能带给你百公里加速3.9秒的好车不多。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。