自2001年第一代飞度推出以来,6年间已售出200万台,在全球115个国家都有销售。不过不像同门的雅阁或者思域,飞度并没有针对不同地域采取区别设计。在日本、欧洲、中国,飞度都基本保持同一个模样,唯一不同的就是被冠以Fit、City、Jazz等几个不同的名称,像这种一招打天下又能遍地开花的例子确实不多。毫无疑问,时尚可爱的外型是飞度绝对的卖点。
正是基于这个原因,新飞度与前辈相比在外型方面变化并不是很大,依旧走的是可爱时尚路线,但是前尖后宽的锥型车身线条要更加锋锐靓丽。除此之外,得以延续的独特车身比例让你很容易就能认出这是一辆飞度。也许有人认为换代就应该是翻天覆地,改款就应该是小打小闹,而新飞度正是介于二者之间。
配合整体车身造型,新飞度的改变可以说从前大灯开始最为明显。老款本就光芒四射的大眼睛拉长后更加棱角分明,配合发动机罩上凸起的鼻椎线条让新车的前脸更具前冲力。六边形的进气格栅设计也是采用了本田最新的设计元素,虽然与新雅阁的造型有所不同,但家族脸谱的思路显而易见。
新飞度的尾部同样改动不大,由于在后窗与牌照框之间增加了一条黑色装饰条柔化了玻璃与金属的过渡,达到视觉上的平衡,所以整体感更强。除此之外,经过提升的高位腰线虽然导致车窗面积缩减,但同时也让侧面线条张力十足,即便是在静止状态下也动感十足。因为上一代飞度的A柱对视线有所阻挡,因此设计师对车窗的前部进行了重新的设计。原来的三角窗变成了现在的梯形造型,这一变化很好的改善了驾驶员的视野。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。