黑色内饰的运用,很好地突出了新雨燕想要表达的动感,银色装饰的点缀也加强了车内的现代感。座椅面料的变化非常明显,网眼织物材料取代了原先单调的绒布材料设计,视觉效果上更富有动感。设有多功能按键的三幅式方向盘,与带有金属色装饰的档把搭配起来让车内饰更显运动化风格。
尽管在车内CD音响、空调系统、多方式信息显示屏等功能一应俱全,做工也毫不马虎,但中控台依旧如以前那般简洁到一个不行,令科技感大打折扣。镀铬的仪表清晰易读,橘黄色的背灯光线柔和,同时也能给人一些运动感。
虽然雨燕是款两厢车,但车内空间并不显得拥挤,前后排腿部空间都还可以,只是高度略显不足。雨燕在空间利用上自有一套,车内拥有众多储物设施,甚至连副驾驶座椅下也不放过,一个实用的储物盒就隐藏其中。后排坐椅可4/6分开放倒,将车厢后部变成一个大型储物空间,非常地灵活实用。虽然后备箱空间并不很大,但如果将后排座椅折叠放倒后,整个储物容积就可由213升增大到562升,对于一般的家庭购物来说足够用。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。