[XCAR 试驾 原创]
Jeep品牌作为全球传奇的越野车品牌,自诞生以来,不仅奠定了四驱越野车型的标准,更提供了众多具有传奇色彩的越野车型,而在国内甚至有着一个几乎代表着越野车型的中文名称“吉普”,可想而知Jeep品牌在众多越野爱好者心目中的地位。
Jeep品牌脱胎于二战期间盟军使用的威利斯(Willys)MB车。并在第二次世界大战期间约有60万辆Jeep车加入作战行列,扮演了机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输等诸多的角色。其坚固、可靠的高性能,至今还有许多爱好者进行收藏。
如今,Jeep品牌随着4月9日全球知名的“终极越野利器”Rubicon(罗宾汉)在国内的正式销售,此次“征服心版图-2009 Jeep全国越野试驾会”活动,使大家能够全面认识Jeep品牌全系车型的真正实力。在此次试驾会上,Jeep在华销售的5款原装进口车型联袂登场,包括Jeep旗舰车型指挥官、公路与越野性能均有出色表现的大切诺基、城市偏越野的Jeep指南者,以及针对极限越野市场的Jeep牧马人Sahara(撒哈拉)和最新上市的顶级越野车Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)。
首先是越野体验环节,不仅有驼峰路、碎石路、陡坡、蘑菇石、炮弹坑和侧坡路等各种复杂的越野路况供大家体验,还有Jeep指南者的赛道体验。多项目的试驾,可以领略到了Jeep品牌公路越野两相宜的综合实力。要说哪个车最抢手,当然非最新上市的牧马人罗宾汉莫属,作为Jeep品牌迄今为止量产车中越野能力最强的车型。
其复古的造型,粗犷的手动发动机盖锁、可拆卸前挡风玻璃以及Freedom Top活动硬顶等多种特色设计让牧马人的外观成为了永恒的经典。牧马人的车顶、四门包括前挡风玻璃都是可以拆卸的,不仅越野时视野更为宽广,还可以让驾驶者充分回归野性与自然。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。