说完一些小问题,再来看看值得表扬的地方。奔腾为3G系统装备了一个容量达64G的存储卡,这么大的存储量在家用轿车中是非常少见的,这也使得娱乐系统可以同时储存近200部电影及近2000首歌曲,为乘客提供了内容繁多的娱乐节目。另外,3G系统还支持USB外接口,使系统内各种内容的更新提供了极大的便利。
车内空间可以说是奔腾B50最值得骄傲的地方,当然这得益于长达2675毫米的轴距,使得前后空间都很宽敞舒适。在座椅的设计上这款车也非常细心,前排座椅和后排座椅虽然采用相同的皮革材料制成,但是具有一定强度、支撑性出色的前排座椅,与舒适度很高的后排座椅,形成了非常鲜明的对比。而且后排座椅还采用了比较流行的4/6分开式设计,在放倒后还能为车内提供更宽敞的储物空间。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
“捷途X70L不是配置的堆砌,而是每一处体验的贴心与越级,既撑得起场面,又装得下全家需求。”新车上市发布会上,王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场,这位荧幕里的“霸道总裁”,生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。