随着转速的提高，145牛米的最大扭矩渐渐全部发挥出来，刚刚还温文尔雅的奔腾B50立刻像换了一个人似的，使车辆速度在迅速提高。如此表现让人明显可以感觉到车辆在动力方面还是有实力的，当需要提速、超车时，奔腾B50是可以很好地完成驾驶者需要的。
在底盘方面，奔腾B50采用了与马自达6和奔腾B70相同的结构。前为双横臂式前独立悬架，后为E型多连杆式后独立悬架，使车辆具备了出色的操控性和稳定性。相信对马自达6和奔腾B70有过了解到人一定知道，这款底盘不仅能为车内乘客提供足够的舒适，同时在行驶中也有着较为运动的表现。悬挂具有不错的韧性，在变线、转弯中都能为车身提供足够的支撑，不易出现侧倾现象。
虽然在发动机盖内侧没有使用隔音棉，但在行驶中也没有感到有较大的噪音产生。风噪在行驶中是很难避免的，而车速只有在超过每小时100公里后，才会对车内乘客造成一定的干扰。但需要说的是，由于路途中有水泥材质的路面，轮胎与地面接触后产生的噪音过大，会令车内乘客感到不舒服。即便车子驶入沥青路面不会有刚才那么夸张的噪音，但当车速提高后，还是会有一些噪音传入。不过车速恢复到每小时80公里的范围内后，胎噪很快变小，不会对乘客造成影响。
从奔腾B50的定价来看，9.88-12.58万元的售价在紧凑级车中还是非常具有竞争力的，性价比在同级车中比较突出的。这主要源自该车使用的是与马自达6和奔腾B70相同的结构，所以采用中级车底盘的奔腾B50很明显地就比同级别车型具有优势，加之全新搭载的3G系统使其具有了最先进的配置，这些都是它的对手们很难超越的一个门槛。如果您希望拥有中级车宽大舒适的空间，又想车身不要过大低调一些，那么奔腾B50绝对是一个非常值得推荐的选择，最主要的是您仅需花费紧凑级车的价格。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
32025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
102025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
262025-09-26
“捷途X70L不是配置的堆砌，而是每一处体验的贴心与越级，既撑得起场面，又装得下全家需求。”新车上市发布会上，王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场，这位荧幕里的“霸道总裁”，生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。
作者：网上车市
32025-09-25
作者：刘征 
京公网安备 11010102004670号