突破禁锢安逸无罪试驾沃尔沃XC60 T6

2009-06-04 00:00:00 来源：名车志习乐 发布于: 北京

第 3/6 页：3. 车内宁静舒适: 第 1/6 页：1. 外观设计时尚第 2/6 页：2. 内饰设计豪华第 3/6 页：3. 车内宁静舒适第 4/6 页：4. 动力配备出色第 5/6 页：5. 具有越野实力第 6/6 页：6. 车型参数对比

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　　尽管没用噪音仪测试XC60的行驶噪音，但我坚信它在座舱宁静方面已经超越了多数对手。这主要归功于T6发动机的运转平稳性、车顶和车侧的导风能力以及底盘降噪隔音处理，在我们以110公里/小时的速度巡航在高速公路时，除了反光镜处的轻微风噪外，整个座舱几乎听不到明显的高频噪音。

　　驾乘感受为安逸而生动态表现可圈可点

　　介绍了这么多，终于来到最关键的部分。XC60的诞生对于沃尔沃来说，定义了未来产品的设计语言，不光是美学设计，更重要的是沃尔沃最坚守的“安全”阵地。沃尔沃声称XC60是有史以来最安全的沃尔沃车型，这并不稀奇，其实多数厂家在推出新车型时都可以这样说。不过这一次沃尔沃的确不是信口吹嘘，XC60集中了沃尔沃80多年来积累的汽车安全成就，所以品种实在繁多，不便赘述，我将其中最新、最强、最具代表性的技术介绍给大家。

　　首当其冲的自然就是沃尔沃城市安全系统。城市安全系统在车速低于30公里/小时启动，如果前车突然刹车，该系统判断有发生碰撞的危险时便会对驾驶员发出警示并对制动器进行预加压。如果驾驶员仍未采取任何行动，XC60就会自动刹车。如果两车的相对速度差低于15公里/小时，该系统可帮助司机避免碰撞。城市安全系统利用安装在风挡玻璃顶部的一个激光传感器监测前方的交通状况。它可以探测保险杠前方10米以内的汽车等大型物体，以车速为基础，每秒进行50次计算，从而确定避免碰撞所需要的制动力。如果计算的制动力超过了一定值而司机仍然没有做出反应，该系统便认定碰撞即将发生。城市安全系统通过自动刹车和减小油门来避免或降低碰撞的严重程度，同时紧急刹车灯闪烁以警示后方车辆。说实话，汽车的主动安全系统发展到这种程度，驾驶员真的可能被安逸惯坏了……