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突破禁锢 安逸无罪 试驾沃尔沃XC60 T6

第 4/6 页:4. 动力配备出色
第 1/6 页:1. 外观设计时尚第 2/6 页:2. 内饰设计豪华第 3/6 页:3. 车内宁静舒适第 4/6 页:4. 动力配备出色第 5/6 页:5. 具有越野实力第 6/6 页:6. 车型参数对比
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  XC60身上出现的另一项新安全功能叫预备式约束系统,该系统在预防式安全系统(主动)和保护式安全系统(被动)之间建立起了一种独特的联系。它在城市安全系统的激光传感器配合下,根据碰撞的强度控制安全气囊和自适应安全带限力器。预备式约束系统在任何车速下都能发挥作用,如果碰撞强度低于预备式约束系统激活的启动设定,城市安全系统可以在预备式约束系统不激活的情况下起作用,使安全保护实现无缝连接。从这个角度说,决定汽车安全水平高低的是多项安全系统和功能之间的配合,而不是单一功能便可实现的。除了这两项全新系统外,沃尔沃也为XC60装备了多项安全系统,如RSC 防翻滚稳定控制系统、ROPS防翻滚保护系统、BLIS盲点信息系统、PCC人车沟通系统、DAC 驾驶员警示控制系统、ACC自适应巡航控制系统以及LDW车道偏离警示系统。

  能够达到安逸的驾乘水准,并非全方位的安全系统就可以实现,XC60的动态表现也是构成要素之一。这款车唯一的动力单元就是3.0升T6涡轮增压发动机和6速手自一体变速器的搭配,它所表现出来的效果还是很不错的,除了数字指标上超越其它对手,在路试中也可圈可点。XC60采用的全时四驱系统在一般情况下,会将90%的动力输出给前轮,如果抓地力情况发生变化时,后轮得到的动力输出可以达到65%。此外,这款涡轮增压T6的一个出色表现是动力输出响应很迅速,在整个试驾过程中,我几乎没感觉到任何输出迟滞。

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