[XCAR 试驾 原创]
对于许多小型车来说,人们更多的愿意用“可爱”一词来形容。是的,越是小巧的东西越是容易让人觉得可爱,不过我们今天的主角似乎对这样的形容并不领情,它似乎更喜欢别人用“酷”这个字来形容自己。当然,如果你用“时尚”、“动感”来形容新嘉年华的话,它似乎也能欣然接受,那它倒底是谁呢?它就是长安福特新嘉年华。
新嘉年华的设计理念来源于Verve概念车,外型许多元素都来自这款概念车,所以从外观上看新嘉年华和Verve简直是如出一辙。有意思的是,Verve概念车从一开始就有两厢版和三厢版两个车型,这好像也是在预示着新嘉年华将会推出两厢版车型和三厢版车型。当然,现实中也是这样发展的。
嘉年华这次在国内的改款拖的时间太久了,所以这次的新嘉年华也和上代完全无可比对性,用脱胎换骨来形容也不为过。两厢与三厢嘉年华前部设计相同,都拥有福特家族标志性的“X”型结构的设计,与新蒙迪欧致胜相仿的前脸大灯与进气格栅设计,让新嘉年华看起来非常具有动感和攻击性。车头下部梯形进气格栅设计风格大胆,同时运动版车型在增加了装饰后,视觉效果更佳。前大灯是从福特Verve小型概念车上移植而来,眼神凌厉。大灯上沿隆起的部分像是两道厉眉,直接向上延伸到A柱。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。