在使用过程中，我还是发现了一些小问题。前排门板上的车窗控制开关令人不太满意，因为它不能让我用一个舒服的姿势操作，开关车窗时动作的难度都快赶上在车内穿外套了。而且整个车内顶部都没有设计拉手，在那里仅能看到一个非常结实的挂钩，虽然在挂钩上可以看到令人安慰的AIR BAG字样，但我还是希望那里能有一个拉手，以便于乘客稳定自己的身体。
尽管两款车的长度相差347毫米，但是轴距仅有5毫米差距，所以内部空间并没有太大区别。由于车尾造型高度的问题，后排的整体空间难免受到影响，而且为了让出合理的头部空间，所以新嘉年华的后排座椅设计得很低，并且很平。坐在后排大腿得不到完全的支撑，膝部空间还是不错的，不过当经过长时间的行驶之后，坐在后排的我多少感到了一些疲劳。
从整体表现来看，新嘉年华靠着动感、时尚的造型，车内丰富的配置和还算不错的内部空间，是能够赢得许多消费者青睐的，看着大街上越来越多的新嘉年华我们就可以证实这一点。当然，我们不否认这款小车还有一些需要完善的地方，比如门板上的车窗控制键位置的调整、车顶拉手的增加以及运动座椅和普通座椅在舒适性和运动性上的平衡，希望这些都能在日后的改款中得以实现。但总的来说，新嘉年华的设计与配置方面在十万左右的小车中还是非常具有优势的，而其从7.89到11.19万的价格区间性价比也比较满意。说完了体验篇的外观和内饰，接下来将推出的是测试篇，到时候就让我们一起看看新嘉年华在测试场地上的表现到底如何吧。
知道我刚才指啥呢么？我指的是问界M8同款的192线激光雷达，再加上车尾那个红色的ADS小红标，窥斑见豹，全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
作者：智电出行
242025-08-18
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
342025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
作者：网上车市
292025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
232025-08-14
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
作者：刘征 
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