来到后部,对比看这两款小车,如果不是在他们的车尾都有FIESTA字样和FORD的logo,你很难想像这是一对孪生兄弟。先说说嘉年华两厢版吧。由于运动版搭配了一个非常动感的尾翼,加上底部采用颇具运动味道的装饰设计,俨然一副小跑车的样子。在尾翼的上边还可以看到高位刹车灯,这样可以很容易地使跟在后面车辆的驾驶员看到,避免发生意外。
三厢版的尾部完全是独立设计的,而且具有非常强大的装载能力,这是一个两厢版完全无法比拟的优势。尾灯为了配合车尾的线条设计,采用的样式较为平和,与两厢版具有动感的三角形尾灯完全是两个风格。三厢版车尾两侧上部也有略微隆起的设计,这样的设计起到了与车头呼应的目的,也增强了尾部的运动效果。虽然在后备箱盖上也有一个小小的扰流设计,不过高位刹车灯还是放在了后风挡上沿的内侧了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!