还记得刚才提到了GL8吗？它们身上的确隐约存在些共通之处，尽管这听起来有点不可思议。汉兰达多变的“2＋1式”第二排座椅应该是当前同类车型中功能最强大的。左右是两个带中央扶手的独立座椅，宽大且柔软，并带有手动调节前后（120毫米幅度）和靠背斜度功能。膝部空间相当宽松，比丰田的越野旗舰兰德酷路泽还夸张，再加上可令腿部曲度更自然的较高坐姿，长途舒适性至少不会逊于GL8之类的商务车。如果中间位置无人乘坐，坐垫可通过简单几个步骤拆下，换为内藏杯架和储物格的小桌板，对乘客的照顾可谓相当体贴。如果以后能在第二排现有的顶置出风口基础上加装中置空调出风口就更惬意了。不过也许是为了强化公路性能，它采用了245/55R19的薄壁轮胎，于是相当一部分来自路面的琐碎震动会传递至车厢内，连前麦弗逊、后双连杆式独立悬挂也没办法将其一一化解。这也许是用户将来对它的唯一微词。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
812025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1042025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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