在2009年日内瓦车展上，菲亚特用我们记忆中最令人困惑和最不切题的浮华的记者招待会发布了500C。但是，一个温暖的夏日我们在离菲亚特总部不远的巴洛克试验场的驾驶向我们展示了一款驾驶起来与看上去感觉一样漂亮的小车。至少这款车既不令人困惑也不离题。
北美应该在2012年获得具有某些克莱斯勒外观的菲亚特500C，我们很幸运。它不会是纯粹的标志工程，但会与它很接近。为什么不是？看看它是多么娇小可爱吧。
为了双重外型而打开
我们最真实的感觉就是，2010款菲亚特500C敞篷车只是没有车顶的菲亚特500。真的，不是我们迟钝。菲亚特决定保留硬车顶的边，只是加入了一个大帆布覆盖的天窗，而且并不是因为Topolino（米老鼠的意大利名字）和Nuova 500使用了这种结构。
在金属硬车顶的大部分结构就绪之后，2010款菲亚特500C的撞击安全装置在很大程度上得到了保留，同样还有对美好的驾驶体验很有必要的整体结构硬度——缺少尾部是我们对无顶车永远做好批评准备的事实。菲亚特还强化了风挡玻璃顶蓬，也增加了风挡玻璃本身的高度。由于底盘的柔韧性，我们不仅感觉不到也听不到来自500C舱壁任何蟋蟀叫似的噼啪声，而且能见度得到了极大的增强，即使车篷伸出来关闭也一样。在这个设置中，充足的后座乘客头上空间也得以保留。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
12025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
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