根据我们的计算,电动车顶打开到后座乘客头顶上方和后面它的第一个停止点用时10秒钟。再次按下按钮,车篷向后下方走完其余的行程需要6秒多。因此关闭要分三个阶段:第一阶段,在6秒内车篷向后升起到后扰流器;第二阶段再用6秒把它向前带,由于安全因素,在10英尺之内完全闭合(摇杆和帆布伸到车顶线上方);最后,第三阶段,再用5秒把车顶全部关闭。
帆布车顶的前部分在达到最高时速(这款搭载99马力1.4升发动机的旗舰车型是113英里/小时)的过程中可以随意调整,而后面最后部分只有在速度低于60公里/小时(37英里/小时)时才能调整。这个单元就是广告里表现的那样运行。
令人啼笑皆非的是,该车的车顶系统是由Magna麦格纳汽车车顶系统提供,它是麦格纳的一个分支机构,该公司在欧宝/沃克斯豪尔紧随通用破产之后高价收购了菲亚特。你可以在三种颜色中订购这个带有讽刺意味的车顶:象牙白、红色和黑色。当车顶完全打开时,载货空间不受影响,所以你仍然有6.5立方英尺,后座靠背向前折叠时,这个空间会增加。
在30英里/小时(约合48公里)以上的任何速度,车顶在中间位置打开时产生的噪音都很烦人。如果不是前面1英寸的风阻挡风板发出太大的风阻喧嚷,就是从进气口到驾驶员座舱能让耳朵爆裂的湍流。所以我们或者与风阻的白噪声呆在一起,或者我们打开前面的窗户释放压力,把风挡在它外面。两种方法都苦了耳朵。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!