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开放的季节 海外试2010款菲亚特500敞篷

第 2/4 页:2. 开篷车速需低于60公里
第 1/4 页:1. 车身增加大帆布车顶第 2/4 页:2. 开篷车速需低于60公里第 3/4 页:3. 1.4升99匹马力发动机第 4/4 页:4. 可选装换档拨片
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  根据我们的计算,电动车顶打开到后座乘客头顶上方和后面它的第一个停止点用时10秒钟。再次按下按钮,车篷向后下方走完其余的行程需要6秒多。因此关闭要分三个阶段:第一阶段,在6秒内车篷向后升起到后扰流器;第二阶段再用6秒把它向前带,由于安全因素,在10英尺之内完全闭合(摇杆和帆布伸到车顶线上方);最后,第三阶段,再用5秒把车顶全部关闭。

  帆布车顶的前部分在达到最高时速(这款搭载99马力1.4升发动机的旗舰车型是113英里/小时)的过程中可以随意调整,而后面最后部分只有在速度低于60公里/小时(37英里/小时)时才能调整。这个单元就是广告里表现的那样运行。

  令人啼笑皆非的是,该车的车顶系统是由Magna麦格纳汽车车顶系统提供,它是麦格纳的一个分支机构,该公司在欧宝/沃克斯豪尔紧随通用破产之后高价收购了菲亚特。你可以在三种颜色中订购这个带有讽刺意味的车顶:象牙白、红色和黑色。当车顶完全打开时,载货空间不受影响,所以你仍然有6.5立方英尺,后座靠背向前折叠时,这个空间会增加。

  在30英里/小时(约合48公里)以上的任何速度,车顶在中间位置打开时产生的噪音都很烦人。如果不是前面1英寸的风阻挡风板发出太大的风阻喧嚷,就是从进气口到驾驶员座舱能让耳朵爆裂的湍流。所以我们或者与风阻的白噪声呆在一起,或者我们打开前面的窗户释放压力,把风挡在它外面。两种方法都苦了耳朵。

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