方向盘左侧设计了一个卡槽，非常方便，车里的地库卡、高速卡就不用乱扔了。中央扶手内的储物盒深度不错，但形状不够规整，放入一个烟盒后空间就所剩不多了。
骏捷FSV只在副驾驶的遮阳帘上有化妆镜，并且没有独立的照明系统，晚上女士们补妆的时候要费点劲。
试驾的1.5豪华型是织物座椅，选材和质地都很不错，坐上去背部的包裹性和支撑也比较出色，缺点是坐垫较短，腿长点的话就无法得到充分的支撑。
后排各项空间够用，以家用为主的话空间不用太奢侈，但后排总要提供一些像中央扶手类似的舒适型物件吧，骏捷FSV的后排除了一个烟灰缸外，没有任何能放东西的地方，这点的确需要改进。
我承认，我们在骏捷FSV身上看到了不足，可是如果考虑到其7.78万元售价的话，我还是可以说服自己将一些缺点理解为瑕疵的。虽然有不足，但骏捷FSV无论从外观设计，尤其是尾箱设计上，还是车内布局与做工，在同级别自主品牌中绝对算数一数二的。
其实骏捷FSV还有1.6升自动挡两个配置可选，但我们还是选择了这款1.5升手动豪华型，因为这台发动机是华晨中华自主研发的新机型，比起三菱那台1.6升“街机”来讲，我们对这台1.5升发动机更有兴趣，想知道它能跑多快？请继续关注爱卡汽车网为您带来的测试篇。
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