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比RAV4和CR-V更值!试驾起亚新索兰托

第 2/6 页:2. 尾部反而更接近美式肌肉车的设计
第 1/6 页:1. 更时尚精致 完全找不到老款的影子第 2/6 页:2. 尾部反而更接近美式肌肉车的设计第 3/6 页:3. 全新内饰全面提升了整车的年轻感第 4/6 页:4. 全景天窗和双区自动空调为全系标配第 5/6 页:5. 内部空间表现要优于CR-V和RAV4第 6/6 页:6. 6速变速箱和后多连杆悬挂是亮点
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  比起上一代产品新索兰托更加漂亮,鹰眼式大灯,配合隆起的的翼子板使新一代车型十分动感,但并不像老款车型那样臃肿。大灯与进气格栅一体化更强调了整体性,不分散视觉焦点,而平正宽大的发动机舱盖设计就与世风流行的多线条相悖,更强调整体效果,这时再配上左右圆形雾灯,有一种“方正的霸道”。

  与前脸不同的是侧面的腰线变得朴实无华,除了轮眉上的那一抹拱起,双腰线的设计只能用不错来形容。侧面最出彩的看点则是非常漂亮的18寸五幅铝合金轮毂,比起大多数SUV平淡的造型显得动感精致很多。韩国车通常都会配备韩国轮胎出厂,新索兰托自然也不例外。锦湖235/60 R18 Solus KL21轮胎在官方网站中被定义为轿车轮胎,舒适性方面应该不错,但越野能力自然会有所不足。

  与前脸相比,新索兰托的尾部则没有那么精致时尚,显得有些“偏胖”,硕大的LED尾灯组不太像是来自亚洲的设计,反而更接近美式肌肉车的风格。与老款不同的是,新索兰托的尾窗是不能单独打开的,如需取放物品,只能掀起后备箱,实用性有所下降。

  新索兰托的3款车型在外观上区别不大,只有三处不同。像HID氙气大灯、大灯高度自动调节以及大灯清洗装置只在至尊版上配备,舒适版和豪华版没有装备。另外一点在外观上的区别,就是至尊版和豪华版的后排车窗和尾门车窗是防紫外线隐私玻璃,这样既防晒又增加了安全性,而低配舒适版则没有配备。其它配置如带LED转向灯的外后视镜、倒车雷达、车顶行李架等均为标配。

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