内饰方面，新索兰托同样采用了全新的设计，从炮筒式仪表盘、三副镂空多功能方向盘就能看出来起亚在这款新车的细节上花了不少心思。门把手、方向盘、踏板等多处镀铬的装饰条，更让整车的年轻感一下子提升了不少。
新索兰托的方向盘应该算是SUV车型中少见的亮点设计，与福瑞迪的非常相似。下方的银色饰条很好地将深色调内饰活跃起来，两侧的多功能按键布局合理，同时真皮缝制做工细腻、手感也不错。不过对于一款SUV车型来说，尺寸上可能有些偏小。
方方正正的中控台是大多数SUV车型的主流设计，新索兰托也不例外，6.5英寸触摸屏导航系统倒是增色不少，按键的触感和阻尼感都算不错，兼容DVD、SD卡、AUX和USB接口在功能性上也比较全面。不过我们在实际使用时发现了一个小问题，那就是在行驶时仍然可以播放DVD。这倒是美了坐在副驾驶的同行，但对于行车安全确实会有影响。
不同于大多数车型将倒车影像集成在显示屏上，新索兰托则将这一功能融合在了车内后视镜上，只要挂入R挡，就会在左侧显示倒车影像，效果也还不错，算是比较炫的设计了，可惜没有倒车辅助标线，实用性略打折扣。
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
02025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
22025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
112025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
122025-07-16
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