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舒适实用两兼得 试上海通用别克新君越

第 2/8 页:2. 直瀑格栅体现家族特点
第 1/8 页:1. 局部设计来自概念车第 2/8 页:2. 直瀑格栅体现家族特点第 3/8 页:3. 车内空间宽敞装饰豪华第 4/8 页:4. 隔音性好娱乐系统丰富第 5/8 页:5. 3.0升发动机实力强劲第 6/8 页:6. 悬挂系统扎实底盘稳定第 7/8 页:7. 6速自动变速箱表现平顺第 8/8 页:8. 相关车型参数配置列表
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  这是一匹身长5米、身高近1米5的高头大马,比它的上一代更加魁梧,但视觉上会有一种错觉,你会觉得它看上去似乎没有数据标定的那么大。事实上,那条从车头向下缓慢延伸至后车门把手处突然向上跃起的腰线起到了很好的“瘦身”效果。而我个人也很喜欢这条腰线,不但特别,还很抢眼,尤其是在都市霓虹灯的照映下显得很有张力。昔日本土化实足的那套“双8字”车灯如今已经被彻底摒弃,也许是通用认为它太厚重,或者说是看上去太“爆发户”了吧。所以在新车的外形上除了直瀑式格栅以外,已经没有太多上一代车型的影子了。

  别克近两年来推出的车型都不那么“美国”,让人一直揣测,这个美国品牌在把外型改得前所未有的刚硬以后,究竟是要带给人们如何一个更加具有说服力的形象,是强悍,还是敏捷?是精致,还是彻彻底底的舒适加豪华?新君威大驾光临的时候,我会忍不住想开一开,总觉得它应该是个强调驾驶乐趣多一点的车型,但它实在太德国,太欧宝了,以至于我无法把它和老款的别克君威相提并论,而君越倒是更像是曾经在国内公务车市场独领风骚的别克老君威的后裔,虽然如今的新君越也保有更多的德国元素,但那份公务车所应该具备的气质被很好地保留了下来。

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