而刚才激烈过弯时还在抱怨的那套貌似柔缓的制动系统,现在看来却也成了保障乘坐舒适性的一个因素。6速变速器是那样的细腻无声,中段加速超车时与发动机配合得畅快淋漓。除了140公里/小时以上有可能呈失控态势的风噪以外,全车的噪音控制近乎理想化。
编辑观点
文章中并没有详细介绍配置,因为配置丰富一直是上海通用的优良传统,凯越尚且如此,新君越就更勿庸置疑了。至于做工,相信也不需要我太多费笔墨了,上一代君越的做工几乎是得到了国内媒体的一致肯定,新君越将这一优良传统完整地继承了下来。当然,如果后排座椅能增加调节功能,我会更愿意享受新君越后座给乘客带来的赋有张力的气质和舒适、放松的氛围。至于你会不会经常羡慕一把前面开车的司机?我不知道,但我自己一定更愿意去尝试驾驶这辆“大车”。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。