而刚才激烈过弯时还在抱怨的那套貌似柔缓的制动系统,现在看来却也成了保障乘坐舒适性的一个因素。6速变速器是那样的细腻无声,中段加速超车时与发动机配合得畅快淋漓。除了140公里/小时以上有可能呈失控态势的风噪以外,全车的噪音控制近乎理想化。
编辑观点
文章中并没有详细介绍配置,因为配置丰富一直是上海通用的优良传统,凯越尚且如此,新君越就更勿庸置疑了。至于做工,相信也不需要我太多费笔墨了,上一代君越的做工几乎是得到了国内媒体的一致肯定,新君越将这一优良传统完整地继承了下来。当然,如果后排座椅能增加调节功能,我会更愿意享受新君越后座给乘客带来的赋有张力的气质和舒适、放松的氛围。至于你会不会经常羡慕一把前面开车的司机?我不知道,但我自己一定更愿意去尝试驾驶这辆“大车”。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!