随着车门的关闭,外面的嘈杂被隔离得干干静静,宁静的座舱被幽蓝色的氛围灯营造得很惬意,我瘫软在后排座椅上,开始揣测着厂家为什么没有设置后排座椅的按摩功能?也许他们觉得那种俗套的按摩椅垫是不应该出现在别克新君威的后排之中的,而是应该依靠后排座椅靠背材料本身所特有材质,以一种极其含蓄而温柔的触感来舒缓乘客长途坐车的疲劳,这或许真的是一项非常明智的选择。于是我开始把后区空调调整到适合我身体的温度,然后摆弄起那套带11个扬声器的harman/kardon影音系统。记得上一代车型的后排液晶屏是设计在前排中央扶手的末端,太低,不利于像我这样颈椎不大好的乘客。新君威的后排双8英寸液晶屏幕设计在前排座椅头枕下方,使用时翻起,不用时可以折叠起来,不占用空间还能自由调节角度。如果后排座椅靠背能调节就好了,这样的话我就可以半躺在后排看司机为我准备的《盗火线》,而且我的颈椎会更舒服一些。
威猛先生
一夜的修整是十分有必要的,不然我可能就得改行试乘编辑了。再次赶去机场接上因为航班取消而不得不在第二天赶来广州的摄影师申正浩,回来路上找到一处有连续弯角的僻静小路,正好可以小试一下新君越的操控。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。