说轮胎抓地力太大，纵向抓地力（如加速、减速）确实如此。可横向抓地力却不见得十分如意，弯道中的转向不足比较明显，而此时CDC（全时主动式液力减震稳定系统）尽管在努力减少整车的侧倾，但是却无法挽回轮胎在整车离心力的威逼下不断让步。一些直角弯，速度控制不好，“推头”便会初露端倪。当然，V6发动机运行的声响实在要比所有小排量的发动机够轻，而发出的动力却更大。所以不知不觉中速度的上升往往是超出预期的，加上如果启用手动模式，即便转速进入红区，发动机也不会自行升档，所以入弯时速度往往会比预期的快一些。
事实上，前面提到一些事情，在激烈的赛道上可能是坏事，到了公路上，却未尝不是一件好事。CDC此时在高低不平的路面上发挥着超出想象的主观能动性。快速冲坡，当汽车四轮落地的时候普通的悬架通常会上下来回弹跳几下才恢复稳定状态。而CDC却在空中就已经调节好了阻尼来迎接车轮落地时减震器所要承受的阻力，整台车稳扎触地，然后像刚才什么事都没发生过一样快速向前，在高速路段，CDC的减震器阻尼调校会比较坚硬，震动的过滤又是那样的及时。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
102025-09-09
02:45
02:57
02:43
01:43
京公网安备 11010102004670号