新Z4的座椅采用特殊面料制成,采用特殊材质的真皮能反射阳光照射,从而使真皮表面温度比普通真皮最高降低20度之多,至于加热和电动记忆功能自然在装备列表中。
车内的设计亮点在于全新的空调面板,四只圆形按钮包含了空调操作所需的全部按键,这也使中控台看上去更简洁,旁边的Engine Start按钮则是唤醒新Z4的最佳途径。
此次试驾的sDrive 35i搭载了代号为N54B30的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,这也是宝马在数十年后回归增压发动机的首部力作,最大功率225千瓦/5800转、最大扭矩400牛米/1300-5000转的账面数据非常出色。一大一小两个涡轮共同扶持这台经典的直六发动机,两颗涡轮的应用很好的解决了高马力大涡轮带来的迟滞现象,使驾驶感更加接近大排量自然吸气车型。
7速双离合变速器也是Z4 sDrive 35i的一大法宝,快速顺畅的换挡过程中没有丝毫动力衰竭。前置后驱的这种驱动形式似乎是宝马一成不变的,但似乎有消息说,宝马要生产前驱车了,那就趁着这机会,抓紧享受一下后驱的魅力吧。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。