当涡轮增压进入正常的工作状态时带来那猛烈的加速感绝对令人痴迷,这也是这类小型运动轿车的迷人之处。Z4 sDrive 35i的百公里加速成绩绝对对得起跑车这个名号,虽然在前面还有“小型”、“硬顶敞篷”等一些列定于,但最终的关键词还会落在“跑车”二字上。
经过严格的加速测试,曲线图上显示出一条顺畅的加速曲线,不到5.3秒的加速时间也足以令所有对手汗颜,这也依靠着双离合变速器与增压发动机出色的配合,前225/40R18后255/35R18的宽胎也功不可没。
常规的制动测试中,Z4仅用了38米多就从100公里/小时刹停,最大减速度达到了-1.2G,之后随着ABS系统卖力工作,综合减速度也在-1G左右,制动效果相当稳定。
对于经典和创新这类问题,在宝马新Z4上均找到了答案,直列六缸涡轮增压发动机和双离合变速器,都是在老款Z4基础上延续而来,但经典的车身比例和前置后驱的驱动形式,以及50:50车身重量比例,再到天使眼和i-Drive,这一系列元素又令人无时无刻感受到这是一部纯粹的宝马。
新的动力总成和新的设计风格促成了新款Z4张扬而有力的整体风格,奔跑是它的基本优势,而轻松优美的跑姿则是它展现给世人更迷人的一面,丰富的配置使它配得上宝马的名号,再加上可快速折叠的硬顶敞篷,给更多人一个选择它的理由。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。