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直喷当道 试驾凯迪拉克2010款CTS/新SRX

第 5/8 页:5. 蓝色SRX给我们带来的新感觉
第 1/8 页:1. CTS的变动为新式轮毂、车顶天线和尾部Logo第 2/8 页:2. CTS的檀黑色内饰质感上乘、做工细致第 3/8 页:3. 3.0L SIDI发动机最高功率276马力第 4/8 页:4. 2010款CTS完全可以和德系三剑客平起平坐第 5/8 页:5. 蓝色SRX给我们带来的新感觉第 6/8 页:6. 新SRX的全黑内饰所营造的浓郁运动气息第 7/8 页:7. 同样的3.0L SIDI发动机,不一样的感受第 8/8 页:8. 凯迪拉克2010款CTS/新SRX参数和配置
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  与前面的CTS相比,SRX从上市之初到现在并没有任何变化,只是蓝色涂装的车身再次把它变得不一般,从配色角度还可看出,此次凯迪拉克并不像从前那样将SRX定位于中年人的用车,年轻买家的需要才是今天他们所关注的。

凯迪拉克

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  而眼前这辆蓝色的SRX的确给我带来了以往没发现的感觉,蓝色的车身配上镀铬的装饰条以及20寸的超大轮圈,使车身整体感更强,相比曾经试驾的银色SRX来说,这似乎更像是一件时装摆在面前。其余的各种形容词在这儿就免了吧,不再多费口舌,也省了小编1000字。

凯迪拉克

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厂商指导价:停售 级别:中大型车 保修:- 生产方式:进口
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