与前面的CTS相比,SRX从上市之初到现在并没有任何变化,只是蓝色涂装的车身再次把它变得不一般,从配色角度还可看出,此次凯迪拉克并不像从前那样将SRX定位于中年人的用车,年轻买家的需要才是今天他们所关注的。
而眼前这辆蓝色的SRX的确给我带来了以往没发现的感觉,蓝色的车身配上镀铬的装饰条以及20寸的超大轮圈,使车身整体感更强,相比曾经试驾的银色SRX来说,这似乎更像是一件时装摆在面前。其余的各种形容词在这儿就免了吧,不再多费口舌,也省了小编1000字。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。