在车辆内部,你可以看到M运动方向盘,采用白色指针的灰色仪表和335is标志,不锈钢踏板,铝制仪表板和中控台装饰。无论是感观还是实际的触感都很特别,不过,难道仅仅就因为这些就使335is比335i价格高出7000美元吗?回答这个问题很容易,该车配备的双离合器变速器(换挡更快)以及在葡萄牙Estoril环形赛道优异的加速性能表现和更短的制动距离就是最好的答案。
不过,我们试驾的原型车与量产版有些不同:早期335is原型车没有起步控制系统,而在量产版上却有。由于在试驾前一天下了一晚上的雨,因此路面湿滑,加上逆风行驶,另外由于是弯道,因此直线距离都不够长,因此测试出这款车的加速性不太容易。我两次设法将油门踏板踩到底并控制住启动时扭矩过大而产生的侧向甩尾才测试出了该车的加速性,配备六速手动变速器的335is轿跑车0-60英里/小时(约合96公里)加速时间4.8秒,而335i加速时间为5.1秒,而最初四分之一英里加速时间和速度分别为13.3秒和105.6英里(约合170公里),335i为13.6秒和104.3英里(约合168公里)。考虑到试驾时的特殊环境,这一结果还是很保守的,335is轿跑车和敞篷车在“正常”环境下应该会有更好的表现。敞篷车和轿跑车在美国上市的时间分别为今年4月和6月,届时在3系车中将只有这两款车会配备这台N54B30引擎和DCT变速器。
宝马M3大家估计都是耳熟能详了吧!那电动版的M3车型,大家又了解多少呢?我更愿称之为“3系性能版”车型,没错如果没有宝马3系吗,那何来的宝马宝马M3车型呢?废话不多说,我们进入正题!
定了!上汽奥迪A5L Sportback将于8月1日举行上市发布会!新车限时预售价为26万-32万元,不排除指导价会更便宜!
虽然我不是奇瑞iCAR V23车主,但我挺理解他们的。他们那新鲜劲儿都没过呢,官方的复古版满血套件就上架了。但该说不说,这小外观、这小颜值,没谁了!这奶油白+墨绿色双拼车色,够不够吸睛?说实话,双拼色,真不是什么车都压得住的,你们自己琢磨,用双拼色的都是什么车?
有什么?有“532”C级空间尺寸,车长5米,轴距3米,宽度近2米。有什么?有电动速控尾翼,能动,不是装饰件;有半隐藏式门把手,支持机械开启,妈妈再也不用担心打不开车门了。
奥迪全新Q3那极具争议性拨杆换挡,都给奥迪新款A3系列车型用上了?你们真的准备好了吗?别着急,咱们先来看看外观部分,通过奥迪新款S3路试车可以看出,新车仅对头部格栅以及灯组部分进行了升级优化。尾部依旧采用我们熟悉的双边双出式排气布局,尾门上方还提供了小鸭尾扰流板。这么一看确实是没什么太大的变化,先别着急,我们继续深入观察。