因此如果你刻意追求335is 0-60英里/小时加速时间比335i快的那6%,就不要吝惜多花16%的钱(如果选择安装DCT变速器,还要多掏1575美元,这样售价就将高出20%)。当然了,从操控性的角度看,这款车绝对是更令人满意的,即便是在湿滑的环形赛道上表现也很优异。更宽,更稳定的行驶性能,前后按照50/50比例分配的车重,更顺畅的动力输出以及极为敏捷的动态牵引力控制系统可以让专业赛车手在赛道上应对自如。
335is外观上的吸引力更强,车身标配自适应氙气前大灯,高亮度黑色抛光的双肾隔栅,标配18寸合金轮圈(19寸M轮圈为选装件)以及独特的335is标志。在车辆内部采用了M运动方向盘,Recaro运动座椅,无烟煤色车顶内衬,M迎宾踏板,搁脚板和排挡头以及高质量不锈钢运动踏板。达到改装车水平的综合性能以及免费维护的全面质保都使这款车的新引力进一步增加。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。