[XCAR 试驾 原创]
立春了,即将从寒冷的严冬过渡到温暖又美丽的春天了,喜爱郊游、自驾游的“积极分子”在忙碌了一年之后,又要去空气新鲜、景色秀丽的郊外放松一下紧张的身心了。习惯了城市的喧嚣和忙碌,渐渐觉得人类的进化似乎误入歧途,茹毛饮血的原始人至少在身心上比现代人更加健康。
自打城市人发现自己的身体愈发退化,健康状态每况日下后,一种全新的生活态度冉冉而升,也正是在这种心态的催化下,适应性更强的现代化汽车产品日益受到关注。SUV的概念进入国内不久,但是显然其发展速度要超过任何一个汽车工业发达的国家,就拿保时捷在国内的销售情况来看,近九成的销量来自于卡宴,这不得不让人佩服国民对SUV车型的感情之深厚,尽管这个销售情况还证明中国的汽车市场并不成熟。
就在不久,可能仅仅两年之前,SUV市场的高低划分还非常明显,要么是20万左右的紧凑级SUV,要么是百万级的豪华SUV,而定位于中高端的SUV则凤毛麟角。转眼看看现在,不论奔驰、奥迪、凯迪拉克等高端品牌都推出了全新的豪华型紧凑SUV,沃尔沃也在去年4月推出了自己的重量级豪华SUV产品XC60,为消费者多了一份安全的选择。
XC60给我的感觉是比较低调内敛,但是同它的竞争对手一样,都有一些稚嫩。这个稚嫩不是贬义,相比百万级的“兄长”们,它们都多少带有一些年轻、时尚的气息。如果给XC60一个拟人的形象,我觉得一个健壮、有内涵的30岁男士非常符合它的形象。
XC60尺寸并不算小,尤其是车身的长度,在同级对手中应该是数一数二的了。车头的线条圆润、饱满,但是发动机盖上的线条很有肌肉感,整个机舱有向上隆起的感觉,力量感十足。镀铬镶边的矩形中网很低调,中央的大尺寸沃尔沃商标非常突出,它象征着最执着的安全理念。
低调的日间行车灯甚至让我们一开始都没有注意到,尽管不是非常的显眼,但是低调总不爱惹来羡慕、嫉妒、恨的目光。带透镜的氙气大灯带有转向随动功能,能弥补在弯道时照明上的不足,是个非常有效提高行车安全的配置,建议越来越多的厂家采用类似装置,毕竟对于开车出行的驾驶者来说,安全永远是第一位的。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,