纯电力驱动技术和燃料电池驱动技术由于最终都是以电为驱动力，所以将这两种形式一同介绍。电力驱动技术不用多说，当然就是以电能为动力源，而奔驰所推出的代表做就是曾经在车展上亮相过的BLUE ZERO概念车，同时该车型又分E-CELL纯动力驱动和F-CELL燃料电池驱动两种。
BLUE ZERO E-CELL概念车采用全电力驱动技术，不会产生任何污染排放，可以说是达到了真正的零排放。该车搭载的锂离子电池组的输出功率为15千瓦/小时，只需充30分钟电，BLUE ZERO E-CELL就可连续行驶近50公里，如果延长充电时间达到1-2个小时，该车最远可以行驶200公里。
BLUE ZERO F-CELL概念车搭载的是燃料电池，这种燃料电池技术不仅非常环保，而且非常高效，该动力唯一产生的排放物就是水，与E-CELL一样实现了零排放、无污染。当燃料电池能量全满时，BLUE ZERO F-CELL的最大行驶里程可达到400公里，充满整个氢罐仅需3分钟。从表面上我们就可以看到，F-CELL燃料电池技术要明显优于E-CELL电力驱动技术，前者不仅解决了后者连续行驶里程短的问题，还能更快速的将动力系统补充好，可以说是未来的发展方向之一。当然，这一切都要在解决氢的成本以及补充能源的问题之前，而这之前电动车貌似成了最好的选择之一。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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