纯电力驱动技术和燃料电池驱动技术由于最终都是以电为驱动力,所以将这两种形式一同介绍。电力驱动技术不用多说,当然就是以电能为动力源,而奔驰所推出的代表做就是曾经在车展上亮相过的BLUE ZERO概念车,同时该车型又分E-CELL纯动力驱动和F-CELL燃料电池驱动两种。
BLUE ZERO E-CELL概念车采用全电力驱动技术,不会产生任何污染排放,可以说是达到了真正的零排放。该车搭载的锂离子电池组的输出功率为15千瓦/小时,只需充30分钟电,BLUE ZERO E-CELL就可连续行驶近50公里,如果延长充电时间达到1-2个小时,该车最远可以行驶200公里。
BLUE ZERO F-CELL概念车搭载的是燃料电池,这种燃料电池技术不仅非常环保,而且非常高效,该动力唯一产生的排放物就是水,与E-CELL一样实现了零排放、无污染。当燃料电池能量全满时,BLUE ZERO F-CELL的最大行驶里程可达到400公里,充满整个氢罐仅需3分钟。从表面上我们就可以看到,F-CELL燃料电池技术要明显优于E-CELL电力驱动技术,前者不仅解决了后者连续行驶里程短的问题,还能更快速的将动力系统补充好,可以说是未来的发展方向之一。当然,这一切都要在解决氢的成本以及补充能源的问题之前,而这之前电动车貌似成了最好的选择之一。
比亚迪海洋网的“元PLUS”海狮05EV来了!新车应该最近就上市了,3款车型预扣价11.5万-13.5万,顶配比元PLUS智驾版便宜1万左右。
阿尔法T6新增“香槟金”车漆,采用车身同色车顶设计,配备熏黑行李架和镀铬窗边饰条等。座舱升级高通8155车机芯片,新增哨兵模式。
在特朗普赢得大选后,特斯拉股价一路飙升,创下每股479美元的纪录,马斯克的净资产也同步飙升,增幅超过1500亿美元。而自特朗普就职后,特斯拉股价一直呈螺旋式下降趋势,仅一天就下跌了15%以上,至222元,创下自去年10月以来的新低。
日前根据海外媒体消息显示,宝马全新一代iX3纯电版车型,将于今年三季度慕尼黑车展全球首发,预计最快将于2026年上市开售。同时国产全新一代iX3纯电版车型,也有望在年底前首发亮相,并有望在明年于国内市场上市开售,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及特斯拉Model Y等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代CLA低伪路试谍照图片,以及最新预告图片,新车计划将于3月13日全球首发(北京时间实则为3月14日)。同时国产全新一代CLA专属加长版车型,也有望在今年年内首发亮相,最快将于今年二季度或三季度上市开售。