初见马自达2 1.3MZR第一眼,定会被它活力四射的设计和精致时尚的外型留下所吸引。在马自达2身上可以体现了很多来自跑车的设计元素。我们测试的马自达2搭载的是1.3L发动机,整备质量仅有1024公斤,从静止到加速到100公里用时12.3秒。
对它试驾之后,发现马自达2的操控感给我们留下了很深刻的印象,其转向很轻盈精准,基本上代表了同类小车的较高水准。车身在配备了ESP后在过弯时更加平 稳,对于一款小型车,稳定性上做得不错。
马自达的底盘调教得偏硬,原来我们对日系车都有柔软悬架的偏见是片面的,谁说日系车都很舒适?但是对于那些喜爱偏运动风格的驾驶者来说,肯定可以从马自达 2上获得更多的驾驶乐趣。更让我们惊讶的是,马自达2从100km/h到静止只行驶了36米,不得不说这很出色。
在内部空间上,马自达2并没有多大优势,前排空间还对来说比后排要好很多,后排坐上2个成人都觉得太拥挤。另外,前排座椅离中控台的距离离得有些远,因为方向盘只能高低调节,所以很难使座椅调节到触摸中控台按键很舒适的角度,不得不说是个小小的遗憾。
马自达2的售价为16390欧,是今天比拼的五款车中第二贵的车,对于小型车来说,售价是顾客会重点考虑的问题,所有也是今天比拼中较为关注的因素。
新世代BMW iX3于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展。
领克10 EM-P将在今晚上市,不少人说它是“Z10 插混版”,19万多元的预售价让不少人觉得偏贵。大家最关心的莫过于,正式上市价格能否再降?咱就去4S店问问销售,看他有没有什么内部消息。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!