福特嘉年华的设计师想必十分年轻,或者有着一颗朝气蓬勃的心。看到它的第一眼,你会被它身上的运动气质感染,仿佛自己的心也一下子年轻了几岁。福特嘉年华搭载的是1.25L发动机,最大输出功率82马力,峰值扭矩114牛米。
虽然内部空间也并给其值得称道的地方,但是,如此整体性十分协调的外型,牺牲掉一点内部空间又何尝不可呢,赏心悦目不是挺好的吗?
坐进车内,座椅的舒适性会再次令你对它刮目相看,这种舒适性甚至比马自达2还更胜一筹。可惜的是,座椅尺寸太紧了,不然的话,驾乘感会更好。
福特嘉年华的底盘调教得软硬适中,既不是带有十分的运动风格,同时又能很好地接收来自路面的讯息,舒适和运动之间找到了不错的平衡点,是款能带来许多驾驶乐趣的小车。内饰上同样延续了外型的动感和时尚,无论是按键还是布局都很有现代感。
在售价上,福特嘉年华十分亲民,15300欧是出了Duster之外最便宜的车。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。