可以说,汽车领域一直都是两大巨人的博弈:德式的精准和意式的风情,如果非要给这个故事加上一个“第三者”或者第四者,那么法式的浪漫、日式的朴实和美式的享乐应该丰富了这一内涵,但他们却永远无法拔高到他们的高度。今天的对决便来自这两个国度:阿尔法罗密欧Giulietta、奥迪A3和宝马1系,天下三分,谁又能大一统?
就车身来说,阿尔法罗密欧Giulietta在外观上的确足够吸引人,完全超出了它的两位对手。在优雅迷人的Giulietta映衬下,奥迪A3和宝马1系渐渐的显得有那么一点老气,这也不得不说是意大利式设计的绝妙之处。
不过,来到车内你或许会有些愕然。赋有激情的意大利人打造的内饰似乎有些让人摸不着头脑。内饰设计上,除了圆形出风口和漂亮的档杆深得人心以外,中控台繁复的布局以及不够简洁的菜单,在德国人的思维面前就大打折扣了,因为A3和1系的中控至少不会让你找不着北。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。