全新阿尔法罗密欧Giulietta搭载的是一款小排量4缸涡轮增压发动机。不过在油耗方面，潇洒的意大利人的确拼不过精打细算的德国式严谨。在较好路况下，Giulietta才能达到百公里7.2升的油耗，相比奥迪A3，这种喝油的方式的确奢侈了不少，就连宝马的油耗也比Giulietta低了0.2升，当然宝马的小个头在这方面也占了点优势。
不过，比Giulietta油耗低出不少的那是1.6升排量的基础款1系，我们试驾的这款1系的动力其实是跟高配版的118i和120i搭载的同一款2.0升排量发动机。其实在与小排量低转速发动机的较量中，大排量的1系反而占不了多少优势。因为在低转速时，你会发现搭载2.0升BMW发动机的1系无法发力，而此时，Giulietta和奥迪就表现得轻松多了，Giulietta甚至一度把A3甩在了屁股后头。
要说真正的运动性能，Giulietta恐怕仍是敌不过对手。因为Giulietta虽然拥有三者之中最轻的车身，整车仅重1346kg，而且底盘的悬挂的调校也明显硬朗了不少，不顾当你感受A3和1系之后，才会明白什么才是真正的坚挺。
但是Giulietta的弯道表现依然可圈可点，而且厂家显然也刻意制造了Giulietta的这一特性。想开着Giulietta玩漂移的伙计们也可以花上2850欧元选装包含18英寸轮胎的运动套件。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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