[XCAR 试驾 原创]
不知道从什么时候开始国内的年轻朋友对于两厢车的钟爱油然而生，但是紧凑级两厢车产品的匮乏一度让高尔夫成了唯一的选择，因为选择这种车型的姑娘、小伙都对操控性有着一定的要求，但是现在高尔夫的竞争对手现身了，并且带着更加强大的动力组合。
之前我们测试了英朗GT，三厢的设计和浅色内饰更让人认为它面向的客户要有一定的年纪，而今天的英朗XT以原汁原味的两厢动感造型更深得我们的心。
别克家族式的直瀑式中网的镀铬材质更偏向于豪华感的体现，这与英朗车头整体表现出的运动感稍有不同。造型犀利的大灯用黑色的线条分开不同的功能区域，不仅没有丧失整体感，反而增加了层次和动感。
相比中网高亮材质的高调，蜂窝状的黑色下进气格栅其实承担着更多作用。与众不同的是，英朗的雾灯中同时集成了转向灯，增强了雾灯的立体感。
英朗XT的车侧线条非常圆润，整体曲线非常流畅，出色的车漆工艺反射柔和、匀称的光晕非常有档次，这种相呼迎合的设计不仅能让喜欢运动感的男性喜爱，同时也对偏爱流线型车身的女性具备杀伤力。
17寸大五幅轮毂比较粗壮，与英朗XT圆润的车身匹配比较和谐，这种五幅设计的好处就是让本身就比较大的轮毂显得更大，视觉效果非常不错。
英朗XT尾部设计同样圆润，并且看上去下盘非常结实，丝毫不显臃肿。暗红色的尾灯很漂亮，尤其是点亮车灯后。EXCELLE标示似乎是暗示着它将是通用旗下最成功紧凑级车型的替代者，从这点上看，英朗的实力确实远远高于凯越，而在EXCELLE右侧的红色“T”标更是表明着它在同级别两厢车中具备领袖级的动力系统。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
272025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
252025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
122025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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