之前我们测试过了英朗GT，两厢版本的XT与GT的驾驶感受差异并不明显。行驶在公路上的英朗XT是一辆非常好开且舒适的车，油门的响应不慢但也不神经质，转向系统轻盈准确、刹车行程前段柔和渐进、座椅包裹性很好并且柔软、透气，高品质的工艺还造就了安静的车厢环境，即便时速超过100公里，仍不扰人。
英朗XT的避震系统设定非常优雅，令人反感和不安的震动大都被有效地过滤掉了，半独立的后悬挂形式也没有对英朗XT的舒适有什么影响，尽管搭载了一台参数出众的1.6L涡轮增压发动机，但英朗XT似乎并不介意拉着乘客在城市中闲庭信步。
来自爱信的6速手自一体变速箱同样搭载用通用旗下的科鲁兹和新君威，不过在英朗身上的顿挫感已经变得比较轻微了。多档位密齿比让1.6T发动机的动力输出连贯、有力，并且时刻保持着较好的经济性。
按下SPORT键，仪表盘背光变成鲜艳的红色，此时的油门响应速度明显变快，变速箱也将换挡的时机向后挪了挪，1.6T发动机的潜力被挖掘了出来，相比大众偏向低转速的涡轮增压发动机特性，这台1.6L的机器似乎在中高转速下更加从容。如果选用手动换挡模式，您还是要提前加档，因为变速箱的反应毫无变化，依然显得有些懒惰。
所以，买YU7咱就得上顶配，为什么，因为只有顶配有电动方向盘，中低配都是手动。因为只有顶配用的是宁德时代三元锂电池，中低配得在比亚迪刀片电池和宁德时代磷酸铁锂电池中开盲盒。因为只有顶配才标配电吸门盒主动降噪。
作者：智电出行
22025-08-07
前脸由264颗灯珠构成的大灯幕，此时此刻，球叔想吟歌一首：陪你去看流星雨落在这地球上。当然也有弊端，要碰上小磕小碰，花钱修的时候，估计还得唱后半句：让你的泪落在我肩膀。
作者：智电出行
32025-08-07
7月份，岚图一共卖出去12135辆车，比去年多了整整102%，这已经是连续第六个月销量往上走了。前七个月，归了包堆卖了68263辆车，比去年多了88%。
作者：智电出行
02025-08-07
近日，梅赛德斯 - 奔驰传出重磅消息，旗下纯电车型将迎来战略性升级 —— 原 EQC 相关车型将正式告别 EQ 定名体系，全新 GLC 纯电版定名 “GLC 400”，并以发光格栅、复古外形等颠覆性设计重塑产品形象，力图在竞争激烈的新能源市场中破局。
作者：智电出行
42025-08-07
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂，坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时，福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是：江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来？说不定比大哥卖得还火！
作者：网上车市
92025-08-06
16:25
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