看着有些眼熟?没错,目前别克家族的新车都采用相似的内饰设计,运动版的英朗XT采用了黑、银、红三色装饰,别克希望英朗XT运动版的内饰具有战斗气息。不仅如此,在内饰的工艺上英朗全系车型都表现上乘,只有一些部分的硬塑料材质还比较明显。
两大两小的四环式镀铬仪表动感、时尚,蓝色背光在夜间更能体现神秘感。其实有一个小秘密,当你按下中控台上的“SPORT”按钮后,仪表背光会变成充满激情的红色,虽然只是一个简单的变化背光颜色的小装置,但其得到的效果却是很独特的。中央的液晶屏有多种功能,驾驶员可以通过旋转控制手柄改变显示内容,比如:瞬时油耗、平均油耗、平均速度、阶段里程等等。
三幅式的方向盘也同样具备鲜明的别克家族特征,尽管在控制功能上只有静音、调台和音量控制,其握感却非常出色,在3点及9点区域采用真皮打孔材质,还根据手型设计了凹槽与凸起,以防止在激烈驾驶时出现手滑的现象。内侧的红色缝线让这款方向盘比在普通版车型上更加运动。
盾形的中控台上集成了密密麻麻的操作按钮,其中一键式启动按键就在中控面板的左上方,这个设计不能说过失,但是确实比较奇怪。按键的功能标注很清晰,但仍不能很轻易地上手,需要简单的适应一段时间,好在按钮的材质和做工都不错,没有出现劣质的感觉。
下方的空调控制区域比音响面板更加直观,以两个精致的带有温度刻度的旋钮作为两个区域的温度调节钮,风量的“加”与“减”按钮上都有三档风量的提示灯也不乏创意,英朗的空调控制面板在同级车中最有意思。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。