第三环节体验转向过度，是要通过模拟湿滑路面下的车辆失控，让大家体会到何谓转向过度，车辆为什么会发生侧滑以及如何进行补救。
这一环节的设置非常巧妙，主办方设置了一个很大的U型弯，在弯心洒了很多水以营造湿滑路面。学员首先关闭335i的DTC车辆动态稳定系统，然后驾车慢速入弯，在抵达弯心之前猛踩油门，随着后轮瞬间输出巨大扭力，整个车辆随即失控，车身180度旋转。
不少学员在这个项目上失控的非常夸张，甚至有人做出了360度旋转（忘记松油门），在体验到了转向过度之后，教练要求大家进行修正。即在刚刚发生转向过度时立刻收油并且全速反打方向，若完成的流畅车辆即可以漂亮的漂移过弯。
在体验完转向过度和漂移之后，教练要求大家打开DTC车辆动态稳定系统，刚刚还难以驾驭的湿滑弯道如今再次大脚油门通过却如履平地，不得不让人感叹科技的强大。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
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332025-05-01
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542025-04-29
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