[XCAR 试驾 原创]
丰田一直秉承自己对于用户需求的理解研发着自己的产品,曾以V6发动机、后轮驱动作为卖点的老款锐志车型虽然依靠更高的技术水平成就了自己的一片市场,但很可惜这种看似充满动感诱惑的动力和传动形式并未带来出色的驾驶乐趣,模糊的转向系统和完全舒适性取向的悬挂系统都在极限状态下显得很不给力,而尺寸更夸张的车身似乎又为新锐志它增加了不少负担,带着这种疑惑开始了本次新锐志的试驾之旅。
之前我们导购组的同事协同爱卡网友制作了一篇新、老锐志对比、体验的文章《喜新不厌旧!MM车主对比体验新老锐志》,其中对于新锐志的外观、内饰都做了详尽的描述,在此我们将不再赘述重复的内容,以图片为主的形式展现新锐志的整体形象。
新锐志的车身尺寸不小,相比老款修长的曲线,新款锐志更加宽厚、大气,车身线条更加犀利,力量感比老款更加出色,加装的运动包围套件让新锐志看上去很有运动气息。老款的简练、紧凑与新款的潮流无法分出孰优孰劣,最终还看消费者个人的审美了。
2024款阿维塔12于3月29日正式上市,共推出四款车型,价格区间锁定在26.58至37.88万元之间。
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3月29日,长城金刚炮8AT版本正式上市,共推出八款不同配置的车型,价格区间锁定在9.98至12.68万元之间。
3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。
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