[XCAR 试驾 原创]
丰田一直秉承自己对于用户需求的理解研发着自己的产品，曾以V6发动机、后轮驱动作为卖点的老款锐志车型虽然依靠更高的技术水平成就了自己的一片市场，但很可惜这种看似充满动感诱惑的动力和传动形式并未带来出色的驾驶乐趣，模糊的转向系统和完全舒适性取向的悬挂系统都在极限状态下显得很不给力，而尺寸更夸张的车身似乎又为新锐志它增加了不少负担，带着这种疑惑开始了本次新锐志的试驾之旅。
之前我们导购组的同事协同爱卡网友制作了一篇新、老锐志对比、体验的文章《喜新不厌旧！MM车主对比体验新老锐志》，其中对于新锐志的外观、内饰都做了详尽的描述，在此我们将不再赘述重复的内容，以图片为主的形式展现新锐志的整体形象。
新锐志的车身尺寸不小，相比老款修长的曲线，新款锐志更加宽厚、大气，车身线条更加犀利，力量感比老款更加出色，加装的运动包围套件让新锐志看上去很有运动气息。老款的简练、紧凑与新款的潮流无法分出孰优孰劣，最终还看消费者个人的审美了。
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”，公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目，则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态：他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行，而是吉利、比亚迪这样的中国车企。
作者：智电出行
02025-08-05
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h（四驱）、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解，以上车型都将在2025年11月全面停产，其订单达到11月的产量后，也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄，而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
作者：智电出行
182025-08-04
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
152025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
92025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
92025-07-31
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